泄壓閥打開的類型

2019-04-04  來自: 浙江創興閥門有限公司 瀏覽次數:737

  泄壓閥打開的類型

  泄壓閥可能是主動打開,也可能是被動沖開。

  1、主動打開

  如果系統中出現其他故障碼,ECU會發送命令強制打開泄壓閥以保護發動機。如:軌壓傳感器相關故障、燃油計量閥相關故障、供電模塊3相關故障、ECU重啟故障等,這屬于主動打開。

  對于主動打開的情況,應該優先解決其他故障碼。

  2、被動沖

  而如果系統中軌壓過高也會導致泄壓閥被沖開。如:油泵回油背壓過大、燃油計量閥卡在大開度的位置、 溢流閥卡在大開度等,這屬于被動沖開。

  用壓力工具測量油泵回油口油壓,壓力值須小于1.2bar壓力。如果不在范圍內說明油泵回油管堵塞;完全松開油泵回油管,起動發動機,看故障是否消失。如果故障消失說明油泵回油管堵塞。如果故障沒有消失再進行高壓油泵的排查,有條件時可更換新油泵做交叉實驗。

  3、線束信號等

  如果軌壓傳感器線束受到干擾、ECU本身故障等也可能導致泄壓閥打開。

  此時應該詳細查看軌壓傳感器線束接頭是否松動,檢查軌壓傳感器是否距噴油器、起動馬達、發電機等強干擾源線束太近,造成信號干擾。如果不能解決有可能ECU內部出現故障,可更換新的ECU進行交叉驗證。

關鍵詞: 泄壓閥           

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